ein landwirtschaftlicher Transportkahn, im Jahr 1900
gebaut für schmale Wasserwege in Südholland mit
Plattboden je nach Ladung nur 30 bis 60 cm tief
gesegelt, getreidelt, gestakt, mit Querhölzern geschoben
Auf den traditionell eigentlich offenen Rumpf kam Mitte des 20. Jahrhunderts eine Kajüte, gerade groß genug als bescheidene Wohnung (mit Katzenluke) und dabei niedrig, um selbst unter den niedrigsten Brücken von Amsterdam durchfahren zu können: höchstens 1m95 am Dach hinten. Den Lichtmast mit 2m40 legt man notfalls aufs Vordeck.
