Begegnung im Hafen Brunsbüttel

Im 21. Jahrhundert hat Kaatje („Käthchen“) mit dem 9,9PS-Motor erst über Friesland, Groningen, Ems, Mittellandkanal, Elbe und Oder, Polen besucht (Bydgoszcz, Warschau und Masuren fast bis zur russischen Grenze).

Eine zweite Reise ging über Gorinchem und Maastricht durch Belgien nach Zentral- und Südfrankreich (via Metz und Luxemburg, Paris und Lyon, Arles und Bordeaux) und über den Doubs zurück, dann vom Rhein aus erst bis in die Schweiz, weiter über Ill, Neckar, Main, Donau (bis über die österreichische Grenze), Lahn, Mosel, Saar, Ruhr, Elbe, Eider, Peene und Peenestrom.. und immer wieder über die Havel, die Spree, die Seen Mecklenburgs und Brandenburgs und über alle Kanäle nach Berlin.

Da lag Kaatje ein paar Jahre lang meistens hinter dem Rathaus Charlottenburg in der Spree-Oder-Wasserstraße. Aber nach einem dritten Winter in den stillen Wentowgewässern bei Dannenwalde meldete eine Kaufinteressentin im Mai 2016, dass Wasser im Boot stand! Ein Leck! Zur Reparatur kam Kaatje gleich wieder nach Stettin, wo sie schon 2015 das Haff bis Rügen erkundet hatte.

Die letzten Meter am Heck, die damals 1996 noch nicht verdoppelt wurden, sind jetzt auch durch einen Überzug aus Stahl beschützt.

Das Land vom Wasser erfahren: Unbeschreibliches Glück, die Schultern effektvoll unter den Bug zu setzen, wenn wir doch wieder in einem Gewirr von Inseln, Seitenarmen oder Sandbänken auf Grund gelaufen sind. Früh als erster mit sanftem Nachdruck einen Kurs über das offene Wasser zu schlagen. Nur Segeln ist schöner. Doch dazu fehlen Kaatje noch Mast, Seitenschwerter und Takelung. Kaatjes Möglichkeiten sind begrenzt, mit Motor auf Europas Wasserwegen gleichzeitig unausschöpflich.